M. Sc. Arber Avdyli
studierte Maschinenbau an der Hochschule Esslingen mit der Fachrichtung Entwicklung und Konstruktion.
Neben dem Studium arbeitete er über unterschiedliche studentische Tätigkeiten zweieinhalb Jahre in der Zuverlässigkeitsabsicherung im Bereich der Powertrain-Entwicklung bei Daimler Trucks. Dort war er für die Grundlagenforschung und Methodenentwicklung verantwortlich im Kompetenzcenter Reliablity und vermittelte das theoretische und angewandte Wissen über Statistik, Betriebsfestigkeit, mathematische Optimierung und Zuverlässigkeitstechnik.
Seit der Masterarbeit ist er bei der Mercedes Benz AG im Bereich der Batterieforschung und -entwicklung tätig. Im Rahmen seiner Master Thesis entwickelte er modell- und datenbasierte Methoden zur zuverlässigen On-Board-Schätzung von Batteriezustands- und Alterungsgrößen und ist an Publikationen des Instituts für Photovoltaik der Universität Stuttgart beteiligt.
Seit 2019 ist er als Entwicklungsingenieur im Bereich der Alterungs- und Lebensdauerabsicherung von Hochvoltbatterien tätig. Dort ist er verantwortlich für die Methodenentwicklung, Auslegung und Absicherung auf Komponenten- und Systemebene.
Produkte werden komplexer und Kundenansprüche bzgl. Nutzungsdauer, Qualität, Sicherheitserwartung und Kosten steigen. Man löst dieses Spannungsverhältnis verstärkt durch eine höhere Auslastung der Bauteile und effizientere Erprobungsmethoden. Hier helfen die Methoden der technischen...
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