La pregunta quién responde de los daños causados por un vehículo automatizado" se ha vuelto, según indica el autor de esta obra, tan popular como innecesaria. Una reflexión que nace de rechazar que la responsabilidad civil, como categoría general, sea el instrumento idóneo a través del cual estudiar los sistemas de conducción autónoma, y toma como punto de partida la responsabilidad civil automovilística configurada en torno al seguro obligatorio de automóviles.A través de un estudio de Derecho comparado, esta obra enfrenta las posturas más comunes sobre responsabilidad y vehículos automatizados a las Directivas y pronunciamientos del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, así como a las normativas y resoluciones de los Tribunales nacionales, sobre contrato de seguro y circulación de vehículos, confirmando los principios que rigen la conducción automatizada y la conducción convencional, y asumiendo que las principales innovaciones para el Derecho solemos encontrarlas en la dialéctica.La originalidad de este trabajo no reside sólo en su planteamiento teórico, sino también en su presentación: un lenguaje riguroso y claro que lo convierte en una herramienta útil para el jurista, nutrido con una selección de documentos adicionales y de su propio diccionario técnico, permitiendo al lector acceder a explicaciones y descripciones sencillas de los conceptos y tecnologías más complejas sin renunciar al rigor que merecen.Alejandro Zornoza Somolinos es consultor y Doctor en Derecho, con mención internacional, por la Universidad Carlos III de Madrid. Realizó una de las primeras investigaciones pre-normativa sobre la financiación de particulares mediante redes P2P en España, una materia que, junto con la responsabilidad civil derivada del uso de Inteligencia Artificial y el impacto de la tecnología en el Derecho Inmobiliario, se ha convertido en una de sus principales líneas de investigación. Su formación académica se complementa con una sólida carrera profesional como Letrado, habiendo ocupado puestos de responsabilidad como Director del departamento jurídico de la Asociación General de Consumidores, como asesor jurídico en AUTOCONTROL y como mentor en Derecho Digital de aceleración de empresas de base tecnológica en Andalucía Open Future Telefónica. Es profesor de Derecho Mercantil en la Universidad Católica de Murcia y coordina el Laboratorio de Derecho Inmobiliario y Tecnologías Inteligentes (LabDINTEC) de la Universidad Carlos III de Madrid."
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Título : Vehículos automatizados y seguro obligatorio de automóviles. Estudio de derecho comparado
EAN : 9788413776620
Editorial : Dykinson S.L.
Fecha de publicación
: 21/7/21
Formato : PDF
Tamaño del archivo : 3.7 mb
Protección : Adobe DRM
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