En la década de los años cuarenta del pasado siglo, inmediatamente
después de la Guerra Civil, sólo existía una empresa
en España que parecía capaz de afrontar la fabricación en serie
de los automóviles y vehículos ligeros de transporte que tanto
se necesitaban: Automóviles Eucort.
Pese a ello la Administración prefirió poner en marcha proyectos
de titularidad pública como la Empresa Nacional de
Autocamiones (ENASA) y la Sociedad Española de Automóviles
de Turismo (SEAT), vinculándose además de modo económico,
tecnológico y comercial a diversas multinacionales del
sector y contradiciendo así el presunto espíritu autárquico del
régimen.
Automóviles Eucort, creada por el emprendedor tarraconense
Eusebio Cortés Chertó, intentó competir como única iniciativa
privada de relevancia en un campo industrial y económico
que militares y falangistas reclamaban para sus respectivas
áreas de influencia.
Eucort constituyó una opción seria de fabricar automóviles similares
a los que podían encontrarse en otros mercados europeos,
contando además con tecnología propia y sin abonar
royalties de ninguna clase.
Intereses no sólo económicos sino también estratégicos e incluso
militares acabaron por potenciar empresas públicas
como SEAT y ENASA frente a iniciativas privadas llenas de
posibilidades como la de Eusebio Cortés y Automóviles Eucort.
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Título : Automóviles Eucort 4a edición
EAN : 9788491159513
Editorial : Editorial Círculo rojo
Fecha de publicación
: 5/11/15
Formato : PDF
Tamaño del archivo : 30.49 mb
Protección : Adobe DRM
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